Jihočeský kraj informuje občany, vodáky a provozovatele vodáckých služeb, že z důvodu realizace rekonstrukce mostu ev. č. 160–001 na Plešivci dojde k dočasnému omezení plavby na řece Vltavě. 

V průběhu realizace stavby dojde ke dvěma fázím výstavby, kdy bude muset být zbourán stávající most, v té době dojde k dočasnému omezení možnosti proplutí po řece. V druhé fázi bude probíhat výstavba nového mostu a proplouvání bude možné pouze vyznačeným koridorem.

Od 14. 5. 2026 do 17. 12. 2026 bude úplná uzavírka komunikace II/160 a obousměrný provoz bude po celou dobu veden po mostním provizoriu. Chodci jsou vedeni po provizorním mostním objektu, jehož součástí je navržený chodník, čímž je zajištěna bezpečná pěší vazba přes řeku po celou dobu výstavby.

I. fáze výstavby

Od 18. 5. 2026 do 18. 6. 2026 dojde k uzavření řeky pro proplutí, z důvodu demolice stávajícího mostu nad řekou, manipulace s těžkou technikou, možného pádu materiálu do toku a z důvodu bezpečnosti osob ve vodě. Z výše uvedených důvodů nebude možné mostním profilem proplout.

Vodáci budou muset využít vyznačenou trasu pro přenášení lodí mimo prostor staveniště, viz situace níže. Přístupové cesty a směr přenášení budou v terénu viditelně označeny informačními tabulemi.

Pohyb vodáků je řešen řízeným výstupem z plavidel na pravém břehu před mostním provizoriem, kde bude provedena terénní úprava umožňující bezpečný podchod mostního provizoria a vystoupení. Následně budou vodáci vedeni po vyznačené trase mimo vlastní staveniště, kde dojde k přenesení lodí okolo stavby. Za mostem bude umožněn opětovný vstup na vodu pomocí,, šupny“ společně s dřevěným schodištěm a provizorního mola. Navržené řešení minimalizuje střet chodců a osob přenášejících lodě se stavebním provozem, přičemž jejich pohyb je veden mimo hlavní stavební činnost, a nemá zásadní vliv na organizaci výstavby. Dále bude v levé polovině mostu vybudován tubus, který bude využíván výhradně, avšak s omezením během bouracích prací a dalších činností, které mohou představovat riziko.

Situace s vyznačením trasy přenášení plavidel v době přerušení provozu na řece

Prosíme všechny uživatele řeky, aby důsledně respektovali zákaz vplouvání do uzavřeného úseku, dbali zvýšené opatrnosti při manipulaci s loděmi na břehu, nevstupovali do vymezeného prostoru stavby, řídili se případnými pokyny pracovníků stavby.

II. fáze výstavby

Od 19. 6. 2026 do 20. 10. 2026 po ukončení bouracích prací bude plavba v řece obnovena v omezeném režimu. V průběhu výstavby nového mostu bude vyznačen bezpečný plavební koridor, kterým bude nutné proplouvat.

Trasa koridoru proplutí je označena na situaci níže. Přístupové cesty a směr navedení do koridoru budou v terénu viditelně označeny informačními tabulemi.

Situace s vyznačením trasy pro proplutí plavidel na řece v době výstavby nového mostu

Proplouvání bude umožněno výhradně tímto určeným koridorem. Současně bude zachována možnost přenášení plavidel jako při uzavření řeky.

Vodákům doporučujeme:

Následně se v termínu po 20. 10. 2026 začne demontovat skruž nosné konstrukce včetně vodáckého koridoru, kde dojde k opětovnému zavření průjezdu pod mostem. Tyto práce budou probíhat do 10. 11. 2026. Při těchto prací bude sloužit pro vodáky pěší koridor jako při uzavření řeky.

Děkujeme všem vodákům a občanům za pochopení, ohleduplnost a respektování dočasných opatření.